Імпорт зернових, олійних та шротів з білорусі до Польщі поступово зростав як у 2022 році, так і в 2023 році.
Польща за 2023 рік імпортувала з росії товарів на 2,6 млрд доларів, а з білорусі - на 450 млн доларів. Імпорт з росії в Польщу аграрної продукції сягнув 117 млн доларів та перевищив рівень 2021 року, свідчать дані зі статті Економічної правди.
![Єврокомісія пропонує внести зміни в угоду про "транспортний безвіз" з Україною](https://www.atfl.org.ua/sites/default/files/filefield_paths/1068_1_394.jpg "Єврокомісія пропонує внести зміни в угоду про "транспортний безвіз" з Україною")
Обсяг угоди залишиться незмінним, а оновлення мають полегшити її реалізацію та забезпечити дотримання державами-членами.
Європейська комісія направила до Ради Європи пропозицію продовжити угоду з Україною та Молдовою щодо лібералізації автомобільних вантажних перевезень на 2025 рік та запропонувала внести до угоди певні оновлення.
Водночас поменшало вагонів із зерном, що рухаються у напрямку портів - з 7140 до 5809 одиниць.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси зріс до 1463 одиниць. За тиждень обсяг збільшився на 53 вагони на добу, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ "Укрзалізниця" Валерій Ткачов.
Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль повідомив, що вантажообіг Дунайського портового кластеру порівняно з 2021 роком зріс майже на 600%.
Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію Урядового порталу.
