20 Жовтень
2019
Перевезення зернових вантажів залізницею в липні-вересні 2019 року збільшилася на 22,8% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року - до 9,3 млн тонн. Про це повідомила прес-служба «Укрзалізниці».
За словами голови правління компанії Євгена Кравцова, на сьогоднішній день «Укрзалізниця» навантажує більше 2 тис. Вагонів-зерновозів на добу, що є досить високим показником. Він зазначив, що «Укрзалізниця» може і далі збільшувати обсяги перевезення зернових, але для цього потрібно покращувати координацію дій з Міністерством інфраструктури, портами, зерновими терміналами і всіма учасниками ринку щодо належної організації роботи зернових станцій, прискорення технологічних процесів розвантаження вагонів.
«На жаль, сьогодні маємо відставання по вивантаженню вагонів. Так, щодоби на зернових станціях несвоєчасно розвантажуються до 200 вагонів, за десять діб - це вже 2 тис. Вагонів, в очікуванні розвантажувальних операцій створюють затори на підходах до морських портів. Як наслідок, порушується вся логістика перевезення зернових. Компанія змушена оголошувати тимчасові конвенції на перевезення. Тому сьогодні потрібно ставити питання не тільки «Укрзалізниці», а й іншим учасникам перевізного процесу », - заявив Кравцов під час відбувся в Міністерстві аграрної політики і продовольства засідання оперативного штабу із забезпечення перевезень сільськогосподарської продукції.
Як позитивний приклад поліпшення ефективності, ритмічності і технологічності процесів Кравцов зазначив роботу аграрної групи «Кернел», яка днями досягла рекордного показника за останні роки - добова вивантаження на терміналі досягла 250 вагонів. «Це позитивний показник, і якщо всі учасники ринку вийдуть на такий рівень технологічності, і будуть так якісно і чітко завантажувати і розвантажувати, то ми зможемо поліпшити загальні показники і по розвантаженню зернових», - повідомив керівник «Укрзалізниці».
Кравцов повідомив також, що введені «Укрзалізницею» графікових маршрути при перевезенні зернових користуються великим попитом серед вантажовідправників. «Ми бачимо надзвичайно високий попит з боку ринку на маршрутні відправки, і це позитивний момент. На сьогоднішній день маємо в загальному відпрацьованих 80 таких пілотних маршрутів, середній оборот вагонів за якими становить в середньому 6 діб. На жовтень вже є замовлення на 246 графікових маршрутів, на листопад - на 286. Замовники цих маршрутів - близько 35 компаній. Отже, ми бачимо, що ринок цей механізм сприйняв », - розповів він.