«Укрзалізниця» ініціює зміни до Податкового кодексу України. Пропонується на земельні ділянки, що відносяться до земель залізничного транспорту, встановити фіксований податок. Про це повідомила прес-служба ж / д компанії.
В останній редакції Податкового кодексу залізнична галузь повністю позбавлена пільги зі сплати земельного податку, що спричинило значне зростання видаткових статей державної компанії.
Зокрема, суспільство пропонує встановити податок на земельні ділянки в розмірі 0,25% від їх нормативної грошової оцінки у разі, якщо нормативна грошова оцінка таких земель проведена, і 0,25% від нормативної грошової оцінки одиниці площі ріллі по області в разі, якщо нормативна грошова оцінка не проведена. З такою ініціативою компанія звернулася до профільних комітетів Верховної Ради України.
«Виникла абсурдна ситуація, коли" Укрзалізниця "позбавлена пільги зі сплати податків за користування землею, на якій прокладені шляхи і знаходяться інфраструктурні об'єкти. Слід зазначити, що за кордоном залізничні колії не обкладаються будь-яких податків. Це стосується не тільки розвинених країн Заходу, а й сусідніх Польщі та Білорусі. На жаль, в Україні така опція не діє відносно залізничного транспорту. З іншого боку, наприклад, землі дорожнього господарства автомобільних доріг загального користування взагалі не підлягають оподаткуванню, що створює нерівні умови і порушує принципи справедливості оподаткування », - прокоментував директор з економіки та фінансів« Укрзалізниці »Андрій Рязанцев.
У компанії переконані, що збільшення витрат на 1,2 млрд грн. (Оплачено в 2018 році) до 4,2 млрд грн. в 2019 році створить передумови для економічно необґрунтованого заниження рентабельності діяльності залізничного транспорту та зменшення інвестиційної привабливості галузі. «Треба приймати рішення і ставати на цивілізований шлях зменшення, а потім повного звільнення залізниці від сплати земельного податку. У разі врегулювання цих питань, підприємства залізничного транспорту отримають збільшення витрат і будуть змушені збільшувати тарифи на свої послуги », - прокоментував А. Рязанцев.
Зараз плата земельного податку на 2019 рік для «Укрзалізниці» запланована в сумі майже 4,2 млрд грн. Це більше на 3 млрд грн. або в 4,5 рази, ніж планувалося. Таке збільшення пов'язане з тим, що з 1 січня 2019 року через Податкового кодексу України були виключені слова «надані для залізниць в межах смуг відведення», тому залізнична галузь повністю позбавлена пільги зі сплати земельного податку в розмірі 25% від нарахованого податку, розрахованого в відповідно до ст. 274 і 277 Кодексу. Всього в користуванні «Укрзалізниці» знаходиться близько 134 тис. Га землі.
Паралельно з цим органи місцевого самоврядування почали масштабну роботу з перегляду ставок плати за земельні ділянки, надані для залізничного транспорту, і своїми рішеннями встановлюють нові, значно збільшені ставки податку, що також веде до значного збільшення витрат «Укрзалізниці».