20 Грудень
2019
Філія ДП АМПУ "Днопоглиблювальний флот" завершив заплановані на 2019 рік роботи на внутрішніх водних шляхах., Повідомляє ЦТС.
За рік здійснено днопоглиблення в обсязі близько 800 тис. Куб м, нейтральні і дноочищувальних роботи загальною площею 227 кв. км і протяжністю 2733 км, промірні роботи на 43,4 погонних км водних шляхів.
У такому обсязі проміри, тралення, дноочіщеніе і днопоглиблення на внутрішніх річкових водних шляхах України виконано вперше за останні 6 років, підкреслюють в Адміністрації морських портів України.
"Можна довго дискутувати про джерела фінансування днопоглиблення на внутрішніх водних шляхах. Але те, що ці роботи необхідно робити - до того ж регулярно - я думаю, ні у кого не викликає сумнівів. Тільки за неповний рік обсяг робіт, проведених філією АМПУ" Днопоглиблювальний флот "дозволив в 1,8 рази збільшити середню завантаженість судів на Дніпрі в порівнянні з минулим роком - з 520 до 960 тонн за 1 рейс. І зараз ми маємо приріст вантажоперевезень по головній річці країни на 20%, до 10,8 млн тонн станом на кінець листопада ", - прокоментував підсумки роботи філії керівник АМПУ Райвис Вецкаганс.
Основні зусилля щодо днопоглиблення на внутрішніх водних шляхах в цьому році були сконцентровані на каскаді водосховищ Дніпра. Там потрібно було прибрати лімітують ділянки, що істотно обмежують можливості судноплавства. Так, власним спеціалізованим флотом філії протягом 2019 року була виконана днопоглиблення лімітованих перекатів "Ковалевський-1" на Кам'янському та "Шевченківський нижній" на Кременчуцькому водосховищах загальним обсягом 67 тис. Куб. м. Також в кінці минулого тижня завершив експлуатаційне днопоглиблення на Дніпрі і флот ТОВ "СОБІ" - підрядника, обраного філією "Днопоглиблювальний флот" ДП АМПУ на відкритому тендері в Prozorro. Два днопоглиблювальних судна підрядника - "СОБІ 2" і "СОБІ 4" виконали роботи на лімітованих ділянках річки Дніпро в обсязі 732 тис. Куб. м.
Зараз глибина суднового ходу на зазначених лімітованих ділянках Дніпра доведена до паспортної позначки 3,65 м, а прохідна осадка суден вже досягає 3,2 м.