З початку року санкції, спрямовані проти Росії за її вторгнення в Україну, були значно посилені, зокрема, мішенню стали танкери «темного флоту», що обслуговують експорт як російської, так і іранської нафти. Для галузі судноплавства та логістики в усьому світі санкції створюють обтяжливі накладні витрати на комерційну діяльність.
З міркувань безпеки в українських портах заборонили перевалку вибухонебезпечних речовин, до яких потрапляють і добрива. Як переорієнтується імпорт аміаку і селітри?
Lloyd’s List підготував огляд роботи українського морського сектору під час війни. ЦТС виділив основні моменти публікації, доповнивши її коментарями експертів галузі.
Оператор інфраструктури залізниць Польщі Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) планує провести тендери з проектів, які співфінансує Євросоюз у рамках національної програми European Funds for Infrastructure, Climate and Environment 2021-2027 (FEnIKS). Тендери на роботи в кількох регіонах Польщі оголосять у четвертому кварталі 2025 року.
У той час, як Україна активізує зусилля з відновлення, Італія пообіцяла підтримку у відбудові своїх портів, які неодноразово зазнавали ракетних ударів та ударів безпілотників з Росії.
