Maersk планує провести масштабну реструктуризацію та об'єднання всіх бізнесів під єдиним брендом
Maersk повідомив своїх клієнтів про намір провести комплексну реструктуризацію, яка передбачає об'єднання всіх бізнесів під єдиним брендом.
"Ми усвідомлюємо те, що наша існуюча система брендів не відображає те, як наш клієнт структурує свій ланцюжок поставок", - повідомили в Maersk.
Компанія оголосила, що має намір об'єднати операції під різними брендами Maersk, у т.ч. Hamburg Süd та Sealand. Відповідно до заяви, процес буде поступовим, і він базуватиметься на ретельному аналізі поточних операцій та потреб клієнтів у прозорому та керованому сервісі.
Для Sealand - піонера індустрії контейнерних перевезень - це буде вже другий ребрендинг. Maersk купив міжнародний контейнерний бізнес SeaLand в 1999. Угода вартістю 800 млн доларів включала флот SeaLand з 70 контейнеровозів і близько 200 тис. контейнерів, а також контейнерні термінали.
Об'єднана компанія продовжувала працювати під ім'ям Maersk-SeaLand до 2006 року, коли після покупки Royal P&O Nedlloyd вона повернула собі назву Maersk Line. Бренд SeaLand був відроджений у 2014 році для створеного регіонального перевізника групи.
Hamburg Süd - один із найстаріших брендів світової судноплавної індустрії. Компанії, приєднаної до групи Maersk у 2017, вже понад 150 років. Вона була заснована в 1871 році. Спочатку її флот складався з чотирьох пароплавів, які обслуговували щомісячні лінійні сервіси, що пов'язували Гамбург з Бразилією та Аргентиною. З 1955 по 2017 компанія належала родині Йоткер. На момент продажу Maersk за 3,7 млрд євро Hamburg Süd мав флот із 105 суден. У рамках Maersk Hamburg Süd було відведено регіональну нішу: компанія спеціалізувалася на перевезеннях, що пов'язували Європейські та Азіатські ринки з Південною Америкою, а також на маршрутах між Північною та Південною Америкою.