FIATA – найважливіша всесвітня неурядова транспортна організація. Експедитори, будучи посередниками між вантажовласниками та фактичними перевізниками, організують доставку вантажу, виступаючи у своїй представниками вантажовласника. Роль експедиторів, також відомих як "архітектори перевезень", зростає при організації міжнародних, а також змішаних (мультимодальних) перевезень. Експедитори проектують, організують та контролюють потоки товарів з проміжними перевантаженнями та складуванням, участю кількох видів транспорту, проходженням контрольних процедур на кордонах, а також зустрічні фінансові потоки.
Експедирування виникло одночасно з розвитком торгово-транспортних відносин і до сьогодні оформилося в самостійну професійну сферу, в яку входить приблизно 40 000 експедиторських фірм із загальним числом близько 8-10 мільйонів людей, що працюють у 150 країнах. Більшість цих країн для захисту та лобіювання своїх інтересів експедитори створювали професійні національні об'єднання, а 1926 року у Відні національні експедиторські асоціації 16 країн Європи утворили Міжнародну федерацію експедиторських асоціацій – FIATA.
Сьогодні FIATA (від французької "Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles") - це найбільша, впливова та професійна в галузі транспорту недержавна організація у світі, що об'єднує 93 національні асоціації з 85 країн та близько 2700 індивідуальних членів із 151 країн світу.
FIATA має консультативний статус у Соціально-економічній Раді ООН (ECOSOC), Комісії ООН з торгівлі та розвитку (UNCTAD), Європейській економічній комісії ООН (UN/ECE) та Соціально-економічній комісії ООН з Азії та Тихоокеанського басейну (UN/ESCAP).
FIATA підтримує стабільні робочі зв'язки з міжнародними урядовими та неурядовими організаціями. Вона бере активну участь у роботі і постійно представляє експедиторську індустрію у міжнародних органах. Серед них:
• Комітет із митних питань (ССС) Брюссель;
• Міжнародна торгова палата (ICC), Париж;
• Міжнародна асоціація авіаційного транспорту UATA (IATA), Женева;
• Міжнародна спілка залізничного транспорту (IRU), Париж;
• Міжнародна спілка автотранспорту (UIC), Женева.
FIATA щорічно проводить Світові конгреси. Такі міжнародні заходи зводять разом експедиторську галузь та транспортний світ. Вони служать здійсненню діяльності Федерації, є громадськими заходами та останніми, але не менш значущими місцями для ведення бізнесу.
FIATA включає інститути, консультативні органи та робочі групи, кожна з яких займається різними аспектами міжнародних перевезень вантажів.
Інститути, які зазвичай зустрічаються двічі на рік, виконують технічну роботу Федерації. У FIATA в даний час входять три інститути:
• Інститут авіаперевезень (Airfreight Institute-AFI);
• Інститут зі спрощення торгових процедур та митних формальностей (Customs and Facilitation Institute - CFI);
• Мультимодальний транспортний інститут (Multimodal Transport Institute – MTI).
Кожен інститут включає в себе постійно діючі робочі групи. AFI включає три групи: у справах вантажних агентств, у справах послуг з перевезень вантажів, навчання з IATA авіавантажних перевезень і одну з регулювання з ICAO перевезень небезпечних вантажів. CFI включає одну з митних питань та одну зі спрощення торгівлі. MTI має три морські, залізничні та автомобільні перевезення. Робочі групи звітують перед своїми інститутами та проводять зустрічі за потребою.
У справах, що впливають на галузь експедирування в цілому, існують чотири консультативні органи:
• по небезпечним вантажам
• з юридичних питань
• у зв'язках із громадськістю
• з професійного навчання
Вони співпрацюють з інститутами та робочими органами та за необхідності проводять зустрічі.
FIATA щорічно проводить Світові конгреси. Такі міжнародні заходи зводять разом експедиторську галузь та транспортний світ. Вони служать здійсненню діяльності Федерації, є громадськими заходами та останніми, але не менш значущими місцями для ведення бізнесу. Кількість учасників зазвичай коливається між 800 – 1500 чоловік.
Послуги членам FIATA
Членам FIATA надаються такі послуги:
• допомога у представленні торгової політики експедиторської галузі міжнародних організацій;
• надання допомоги у взаємодії з національними урядами або державними органами (наприклад, митними органами) з питань скасування обмежень чи дискримінації та покращення загального стану національної експедиторської індустрії;
• надання допомоги у взаємодії з організаціями перевізників із приватних питань;
• допомога щодо впровадження документів FIATA;
• допомога щодо впровадження страхування відповідальності експедиторів;
• допомога щодо впровадження загальних торгових умов, а також загальна допомога щь у питаннях законодавства, що стосуються міжнародного транспорту;
• допомога в організації професійної підготовки;
• надання інформації з питань громадських зв'язків;
• допомога у впровадженні засобів електронного обміну даними;
• вивчення приватних ситуацій експедиторської промисловості;
• обговорення проблем (торгових, технічних, законодавчих та ін.) в інститутах, робочих групах та консультативних органах;
• публікація видань FIATA: "FIATA REVIEW", "FIATA INFORMATION" та ін;
• публікація посібників, технічних брошур та ін;
• можливості обговорення ключових питань на форумах та семінарах;
• можливості зустрічі на з'їздах.
Членство в FIATA
Для експедиторських підприємств або юридичних осіб, які тісно пов'язані з галуззю експедирування, передбачена можливість індивідуального членства в організації (Статут FIATA, стаття 4.4).
Індивідуальне членство в FIATA дає експедиторському підприємству низку переваг:
1. Назва компанії, її поштова адреса, телефон, факс, адреси web-сайту та електронної поти, а також прізвище керівника публікується у Списку членів FIATA. Список перевидається щорічно і надсилається кожному індивідуальному члену FIATA. Публікація у цьому списку підвищує професійний статус експедиторського підприємства, вводить його до надійних партнерів;
2. Індивідуальний член крім звичайної вищезгаданої інформації про себе отримує можливість розміщувати в Списку членів FIATA свою рекламу;
3. Індивідуальні члени отримують кожні два місяці друкований бюлетень "FIATA Review" (що містить звіти про діяльність FIATA, програми Конгресів FIATA, актуальні статті з питань експедирування тощо), інформацію про виставки та конференції, а також іншу інформацію безпосередньо з FIATA;
4. Індивідуальні члени отримують значні знижки при придбанні публікацій FIATA, таких як, наприклад, "Глосарій FIATA термінів з транспорту та експедирування", "Керівництво FIATA з митного очищення", а також інших продуктів FIATA;
5. FIATA, наскільки це можливо, надає своїм членам індивідуальні послуги, які входять до її компетенції, за їхніми запитами;
6. Індивідуальні члени набувають офіційного свідоцтва про членство;
7. Індивідуальні члени отримують право використання емблеми (логотипу) FIATA на своєму канцелярському приладді, автомобілях, фірмових бланках (але не на транспортних документах).
Прийняття чи виключення індивідуальних членів провадиться за рішенням Президії FIATA. Рішення Президії є остаточним. Прийняття експедиторського підприємства до членів FIATA вимагає письмової рекомендації національної асоціації країни, з якою здійснено заявку (Статут FIATA, стаття 4.4.1)