05 Лютий
2020
Держстівідор "Морський торговельний порт Южний" в січні почав роботи з проектування перевантажувального комплексу імпортних навалювальних вантажів, призначеного для перевалки коксівного і енергетичного вугілля.
Як пише ЦТС, про це повідомили на підприємстві.
Там уточнили, що будівництво комплексу передбачено програмою реконструкції (модернізації) основних виробничих потужностей ДП МТП Южний. Реалізація програми запланована на 2021-2025 роки і включає три великих проекти. На проектні роботи з будівництва комплексу в фінплані держпідприємства закладено 5,5 млн грн.
Як уже не раз зазначалося, при будівництві порту підприємство проектувалося і "заточувалося" під обробку експортних вантажів. Але в останні роки у зв'язку із збільшеними потребами України в імпорті вугілля, ДП МТПЮ наростило обробку імпортних вантажів.
Сьогодні ДП МТП Южний обробляє близько 2,6 млн т імпортних вантажів на рік. Новий комплекс дозволить збільшити обсяги перевалки імпортних навалювальних вантажів до 5 млн т і скоротити час на їх обробку. Йдеться про енергетичну і коксівне вугілля, уточнюють в ДП. Також там повідомили, що держпідприємство вже має замовлення на обробку 5 млн т імпортних вантажів на рік.
Комплекс буде включати в себе будівництво конвеєрної лінії біля причалів № 5, 6, 7, яка буде доставляти вантажі на новий верхній склад. Додатково буде побудований склад з нормою одноразового зберігання 200 тис. Т, обладнаний сучасною технікою.
Зараз вивантаження вугілля здійснюється на причальні склади, а саме - на нижні майданчики. Далі локомотиви піднімають вантажі на ж / д станцію Берегова. Кут нахилу при цьому становить 10%, що істотно зменшує кількість вагонів, які можуть одночасно підніматися. Шляхи верхнього майданчика, на якій буде проводитися будівництво нового перевантажувального комплексу, не мають нахилу, це дозволить здійснювати маневрові роботи з 20-ю і більш вагонами локомотивами залізниці або підприємства. Таким чином, підвищується кількість оброблених вагонів і обсяг відвантаження.
"Новий проект дозволить зменшити накопичення імпортних вантажів на складах і кількість маневрових робіт на підприємстві і ж / д станції Берегова. Збільшення кількості оброблених вагонів до 200 на добу підвищить норми вивантаження судів і зменшить їх простий у причалів через відсутність вільних складських площ", - прокоментував в.о. директора ДП "Морський торговельний порт Южний" Олександр Олійник.
За попередніми підрахунками, загальна вартість об'єкта становить близько 18,4 млн дол. Очікуваний економічний ефект - додаткове надходження близько 500 тис. Дол. Щомісяця. Будівництво комплексу заплановано на 2021-2023 рр.