08 Липень
2019
Оператори морського торгового порту Миколаїв переробили понад 15 млн тонн вантажів, що на 20% перевищує показники за аналогічний період 2018 року. Високих виробничих показників компанії, що працюють в порту, досягли напередодні 230-річчя порту.
Про це повідомляє ЦТС з посиланням на дані Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Миколаївський порт є лідером серед портів України за обсягами перевалки хлібних вантажів і масла. У минулому році стивідорні компанії, що працюють в порту, перевалили 13,6 млн тонн хлібних вантажів і 2,5 млн тонн олії - ці показники стали рекордними серед морських портів України в 2018 році. Потужності порту, який є важливою складовою логістичного ланцюга аграрного кластера регіону, будуть розвиватися і надалі. Очікується, що в результаті реалізації ряду інвестиційних проектів вантажообіг агропродукції в Миколаївському порту зросте на 30%.
Зараз Миколаївський морський порт входить до трійки найбільших морських портів України за обсягами перевалки вантажів. У порту налічується 23 державних і 14 приватних причалів.
"АМПУ активно інвестує в розвиток Миколаївського порту і разом зі стівідорними компаніями робить цей порт з великою історією все більш сучасним. В кінці минулого року ми домовилися з однією з найбільших світових продовольчих корпорацій COFCO про реалізацію спільного проекту з розвитку зернового терміналу та реконструкції причалу №0 . Також в роботі ряд інших проектів, зокрема, будівництво причалу №8. Їх реалізація збільшить можливості порту з перевалки вантажів мінімум на 4 млн тонн на рік ", - зазначив керівник ДП" АМПУ " Айвис Вецкаганс.
За словами Вецкаганса, АМПУ планує збільшити інвестиції в розвиток портової інфраструктури. У 2019 очікується збільшення фінансування вдвічі. Крім реконструкції та розвитку причального фронту, в цьому році в Миколаївському порту буде завершено експлуатаційне днопоглиблення підхідного каналу та акваторії порту, а також підхідного каналу порту "Дніпро-Бузький". Зараз виконано більше 90% від запланованих обсягів робіт на підхідному каналі. За підсумками реалізації проекту, його глибини будуть доведені до паспортних 11,2 м і 11,5 м. Загальний обсяг робіт становить понад 890 тис. Куб. м.