25 Липень
2019
Зниження портових зборів в Україні є можливим при ставці дивідендів не вище 30%, вважає керівник Адміністрації морських портів України (АМПУ) Райвис Вецкаганс.
Про це пише ЦТС з посиланням на Інтерфакс-Україна.
"Величина портових зборів в Україні залежить насамперед від ставки дивідендів, які АМПУ перераховує в бюджет держави. За кордоном все, що робить АМПУ, а саме реалізація великих інфраструктурних проектів, зміст каналів, акваторій, причальної лінії і наземної інфраструктури, фінансуються за рахунок державної підтримки, кредитів, грантових грошей і концесійних договорів. В Україні ж портова галузь є донором бюджету. Щоб говорити про можливість зниження портових зборів, ставка дивідендів не повинна перевищувати 30 %", - сказав він.
За словами Вецкаганса, якщо знизити портові збори прямо зараз, АМПУ не зможе інвестувати в розвиток стратегічної інфраструктури. А це означає, що приватні проекти теж не отримають розвитку, на яке розраховували.
"АМПУ не має бюджетних дотацій, грантів, як аналогічні компанії в світі. Зараз АМПУ тільки проходить процедуру залучення кредитів міжнародних фінансових інститутів. Великою підмогою в цьому процесі для нас буде корпоратизація. Відповідно, якщо сьогодні будуть знижені портові збори, ми не зможемо інвестувати в стратегічні активи, вони постаріють і дуже скоро будуть виведені з експлуатації як аварійні ", - додав керівник АМПУ.
При цьому Вецкаганс висловив надію, що наглядова рада Адміністрації морських портів, створений в 2019 році, дозволить АМПУ "вибудувати діалог з державою по дивідендної політики на якісно іншому рівні".
Раніше ЦТС писав про те, що АМПУ підтримує ініціативу зниження ставки відрахувань від чистого прибутку держпідприємств до бюджету. Українські порти можуть отримати значні інвестиції в разі зниження ставки відрахувань до бюджету з 90% до 50%.