Ми беремо участь

Пошукова форма

Новини

Новий учасник ТОВ "ЮРС ТРАНС"
27 Лютий
2025
Новий учасник ТОВ "ЮРС ТРАНС"

Вітаємо нового учасника АСОЦІАЦІЇ УКРЗОВНІШТРАНС 

в статусі Асоційованого ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ  «ЮРС ТРАНС»

 

 

Основний напрямок діяльності ТОВ «ЮРС ТРАНС» спеціалізується на перевезеннях сільськогосподарської продукції та продуктів її переробки як в межах України, так і за ії межами.

Стратегія розвитку прикордонної інфраструктури до 2030 року. Що передбачає документ?
20 Лютий
2025
Стратегія розвитку прикордонної інфраструктури до 2030 року. Що передбачає документ?

ЦТС вже аналізував, що передбачає Національна транспортна стратегія України на період до 2030 року, супроводивши публікації коментарями експертів. Ми говорили про те, які кроки уряд і керівництво транспортної галузі планують щодо автоперевезень, залізниці, портів та міської мобільності.

Відбулося перше в 2025 році засідання Громадська Рада при ДМСУ.
20 Лютий
2025
Відбулося перше в 2025 році засідання Громадська Рада при ДМСУ.

Першим питанням - підсумки роботи Держмитслужби в 2024 році (спойлер - митницею про адміністровано 530 млрд грн митних платежів в 2024 році, на 130 млрд більше до 2023 року). Ухвалено ІТ-стратегію митниці до 2028 року, також представниками Держмитслужби ведеться робота над главою 29 «Митний союз» для інтеграції до ЄС без митних бар’єрів.

Відбулося перше засідання комісії Укртрансбезпеки
20 Лютий
2025
Відбулося перше засідання комісії Укртрансбезпеки

 Відбулося перше засідання комісії Укртрансбезпеки з визначення підприємств, установ та організацій, які мають важливе значення для національної економіки у галузі автомобільного транспорту в особливий період.

Комісія проаналізувала найпоширеніші помилки, які виникли у суб'єктів господарювання в галузі автомобільного транспорту під час формування пакетів документів, серед них:

CLECAT ПРО ФІНАНСУВАННЯ ТРАНСПОРТУ ЄС
13 Лютий
2025
CLECAT ПРО ФІНАНСУВАННЯ ТРАНСПОРТУ ЄС

CLECAT разом із 44 іншими організаціями, що представляють європейський транспортний сектор, підписали листа, в якому закликають країни-члени та Європейську комісію зберегти та зміцнити надійний інструмент фінансування європейського транспорту в наступній багаторічній фінансовій програмі (MFF).