Зокрема, обстріли призвели до перебоїв з енергоживленням порту Одеса та окремих дільниць залізничної мережі в напрямку до нього.
Через морські порти за майже три місяці 2024 року було експортовано близько 15 млн тонн агропродукції.
З початку 2023 року з 17 млн тонн агроекспорту близько 12 млн тонн було відправлено через порти Великої Одеси, ще майже 3 млн тонн пройшло через порти на Дунаї і тільки 2 млн - наземним транспортом, здебільшого залізницею, через сусідні країни ЄС.
Після війни airBaltic має намір літати до Києва і Львова з трьох столиць країн Балтії.
Під час перебування у Києві на минулому тижні менеджменту латвійської авіакомпанії airBaltic її очільник Мартін Гаус презентував план того, як перевізник відновлюватиме польоти до України, коли з’явиться така можливість з огляду на питання безпеки.
Уперше на одному майданчику компанія зібрала діючих та потенційних постачальників товарів та послуг, представників влади, державних органів та експертів.
«Наші переговори з представниками українського уряду йшли в цьому напрямку і це були пропозиції з української сторони, що, згідно з тим фактом, мовляв, що 95% торгівлі і потік зерна йде через морський канал і річку Дунай, що це фактично виконання останніх домовленостей… тож транзит повинен припинитися до нуля. Будемо сподіватися, що потреби в такому рішенні не буде», - зазначив урядовець.









